隨著人民生活水平(píng)的提高和我國城市化進程(chéng)的不斷加快,城市道路(lù)的建設水平也在日益提高。現在的現代(dài)化道路愈來愈受到人(rén)們的重視。而城市道路照明設計,成了為了整(zhěng)條道路的(de)靈魂,那麽,在城市道路(lù)照明設計中需要注意什麽呢?
一、燈型的設計
道路的寬度為了考慮(lǜ)維修方便,這樣維修人員攜帶短梯就(jiù)能(néng)進行維修。力求使“光與影“的組合配置富有旋律,因此(cǐ)此(cǐ)類燈(dēng)型在設計時可以有更大的自由去追求整體燈型的美觀。同時燈具應有良好的安全性和防範性。
二、光源的選擇
在城市道路(lù)照明設計中一般采用效率高、壽命長的高壓鈉燈,從數字上看,道路照明比(bǐ)小區照明要亮得多(duō),其實並(bìng)非如(rú)此,隻是道(dào)路對亮度均勻性(最低亮度與平(píng)均亮(liàng)度之比)有一定的要求,一(yī)般不低於40%。因為對(duì)於快速行(háng)駛的車輛而言,明(míng)顯的亮度變化(huà)容易引起視覺錯誤甚至暫時地失去視覺,造成交通事故。
三、燈(dēng)位的布置
燈位的布置要與道(dào)路規劃相一致。由(yóu)於道路的道路情況較為複雜,路(lù)口多、分叉多,所以照明(míng)應有較好的視覺導向作用,一般多采用單側(cè)布置;在道路較寬的主幹道及出入口位置,可采用雙側布置(zhì);在道路交叉的地方(fāng)和道路產生較大變化(huà)處應布置燈(dēng)位,以發揮燈光對(duì)道路的誘(yòu)導性。通過選(xuǎn)擇合理的燈具和恰當的燈位來(lái)控製。
四、供配電及控製
道(dào)路兩旁路燈盞數多,單靠一個配電點送電往往因送(sòng)電(diàn)半徑大,引起末端壓降損失過大,如(rú)果單靠增加(jiā)電纜線徑來解決問題,經濟(jì)代(dài)價太大,因此采用多點送電的方式,既能(néng)解決壓降損失的問題,又能簡化管線網絡,有利於今後管線維護。